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Réparation d'impact

Un éclat comblé cette semaine coûte une fraction d'un pare-brise complet le mois prochain. C'est toute la logique de la réparation par résine.

Ce qu'on répare

La réparation par injection de résine s'applique aux éclats — l'impact laissé par un caillou projeté par le camion devant vous — et aux petites fissures qui n'ont pas encore eu le temps de courir.

Deux facteurs déterminent si votre bris est réparable, et la taille n'est que le premier :

  • La dimension. En règle générale, un éclat plus petit qu'une pièce de deux dollars et une fissure de moins d'une quinzaine de centimètres se réparent.
  • L'emplacement. Un bris situé directement dans le champ de vision du conducteur, ou sur le pourtour du pare-brise là où le verre est collé à la carrosserie, mène généralement à un remplacement — même s'il est petit.

On ne vous fera pas payer une réparation qui ne tiendra pas. Si le bris est trop avancé, on vous le dit et on parle remplacement.

Comment ça se passe

  1. Inspection

    On regarde la profondeur, la forme et la position du bris pour confirmer qu'il est réparable.

  2. Extraction de l'air et de l'humidité

    Le creux de l'impact est mis sous vide. C'est cette étape, souvent escamotée, qui détermine la qualité du résultat.

  3. Injection de la résine

    Une résine optique est poussée sous pression jusqu'au fond de la fissure, où elle remplace l'air.

  4. Durcissement et polissage

    La résine est durcie aux ultraviolets, puis le surplus est rasé et poli au niveau du verre.

L'opération complète prend généralement moins d'une heure et le véhicule repart immédiatement après.

À retenir

  • Arrête la propagation de la fissure
  • Beaucoup moins cher qu'un remplacement
  • Conserve le pare-brise d'origine du véhicule
  • Disponible en service mobile

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Trop tard pour une réparation?

Si la fissure a déjà traversé le pare-brise, c'est un remplacement qu'il vous faut.

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Questions fréquentes

Ce qu'on nous demande le plus

Mon éclat est-il réparable?

En général, un éclat plus petit qu'une pièce de deux dollars et une fissure de moins d'une quinzaine de centimètres se réparent. L'emplacement compte autant que la taille : un bris dans le champ de vision direct du conducteur ou sur le pourtour du pare-brise mène souvent à un remplacement. Envoyez-nous une photo ou passez à l'atelier et on vous le confirme.

Est-ce que la réparation fait disparaître la marque?

Non. La résine rend le bris beaucoup moins visible et rétablit la solidité du verre, mais une trace légère demeure presque toujours. Le but de la réparation est d'arrêter la propagation, pas de rendre le verre neuf.

Combien de temps ça prend?

L'injection et le durcissement de la résine se font généralement en moins d'une heure, et le véhicule repart tout de suite après. Appelez-nous pour connaître les disponibilités du jour.

Est-ce couvert par mon assurance?

Le bris de vitre est couvert par la plupart des polices d'assurance auto au Québec. Nous vérifions votre couverture avant de commencer et nous nous occupons de la réclamation. Informez-vous de votre franchise auprès de votre assureur.

Est-ce que je peux attendre avant de le faire réparer?

Techniquement oui, mais chaque nid-de-poule, chaque coup de dégivreur et chaque nuit froide étire un peu la pointe de la fissure. Passé une certaine longueur, la réparation n'est plus une option.

Un éclat à faire réparer?

Lun – Ven · 9 h – 18 h

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