Cas d'assurance

Comment on procède

1. Vérification de la couverture

   Avant de toucher au véhicule. On regarde ce que votre police prévoit pour le bris de vitre, et ce que ça implique pour vous.

2. Ouverture de la réclamation

   On monte le dossier avec votre assureur et on vous dit exactement ce qui vous reste à payer, s'il y a lieu.

3. Les travaux

   Réparation ou remplacement, à l'atelier ou chez vous.

4. Facturation

   Directement à l'assureur quand votre police le permet. Sinon, on vous remet une facture détaillée à soumettre.

Ce qu'il faut avoir sous la main

• Le nom de votre assureur et votre numéro de police
• Le numéro d'immatriculation du véhicule
• L'année, la marque et le modèle
• Une idée de la date et des circonstances du bris

La franchise

Le montant de votre franchise est inscrit à votre contrat, à la section du bris de vitre — et il n'est pas toujours le même que celui de la collision. Certaines polices prévoient une franchise réduite, voire nulle, pour une réparation d'impact plutôt qu'un remplacement complet. C'est une raison de plus de ne pas laisser un éclat s'allonger.

Et votre prime?

C'est votre assureur qui en décide, pas nous. Une réclamation pour bris de vitre n'est pas traitée de la même façon qu'une réclamation de collision, mais l'effet exact dépend de votre contrat. Informez-vous auprès de votre courtier ou de votre assureur avant d'autoriser les travaux — on peut attendre, et on préfère que vous décidiez en connaissance de cause.

Vous ne voulez pas passer par l'assurance

Aucun problème, et c'est parfois le bon calcul quand la franchise approche du prix des travaux. On vous donne un prix, vous payez directement, et le dossier s'arrête là.